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汽车用成品油再度接近调价窗口 油价涨价可能性较大

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-12-06 07:28:36    来源:网络信息    作者:阵明明    浏览次数:393
导读

国际油价作为国内成品油市场的晴雨表,历经震荡后近日负向下滑,对国内成品油市场形成打压,对于坊间传言的成品油调价窗口落空的

国际油价作为国内成品油市场的“晴雨表”,历经震荡后近日负向下滑,对国内成品油市场形成打压,对于坊间传言的成品油调价窗口落空的消息再度引起各方关注。

    昨日记者了解到,作为西北成品油市场“主阵地”,我省市场观望气氛较浓,需求仍显疲软。业内预计,四季度正是各类消费品旺销季节,市场对成品油刚性需求日趋升温,在需求增长的背景下,油价已进入了牛市,涨价可能性较大。    

    汽柴油零售限价7次调整

    今年以来,汽柴油零售限价共经历了7次调整,其中4次上调3次下调,截至9月11日,年内汽柴油零售限价共计上调了560和590元/吨。距离上次调价的第22个工作日后,即10月上旬,由于三地率并未达到调价的临界线±4%,因此调价就此“流产”。根据国际油价变化的最新数据,10月18日,三地原油移动变化率为-2.56%,较上一工作日下跌0.04%,22个工作日移动加权平均价为110.42美元/桶。三地变化率虽然跌幅收窄,但是继续在负向下滑,只是跌幅较小。

    观望气氛浓需求显疲软

    那么到11月份上旬,即两轮调价周期(一轮为22天)后,汽柴油零售限价是否存在调整的可能?某贸易研究院预测,如果要在11月10日前三地变化率达到4%,势必要满足布伦特上涨至126美元/桶方能实现。据了解,目前我省主营93#汽油主流成交价格居稳在9650-9900元/吨,0#柴油集中于8400-8670元/吨。市场观望气氛较浓,需求仍显疲软,后市暂难见好转迹象。

    三连跌后可能迎来二连涨

    一位不愿透露姓名的业内人士表示,如果三地油价变化率仍在4%以上,那么成品油价格在三连跌后,很可能迎来二连涨。“国际原油价格达到今年5月份以来的最高价位,而且进入四季度,正是各类消费品旺销季节,市场对成品油刚性需求日趋升温,在需求增长的背景下,油价已进入了牛市,破‘4%’的可能性相当大,但是油价能否在调价的时间窗口日一直维持在4%以上,尚存变数”。精打细算的车主黄剑波一直特别关注国际油价,他担忧地掐着指头算到,“尽管国际油价不断收窄,但上周五三地原油变化率接近4%,按照这一变化趋势,一两天内,三地油价变化率如果再次涨破4%,这意味着,再度上调油价又要来临了”。    

 
(文/阵明明)
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